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A redução de ruído é uma questão urgente na indústria automotiva. O ruído, a vibração e a aspereza sonora (NVH) dentro da cabine são mais perceptíveis em veículos elétricos ultrassilenciosos. Esperamos que a cabine se torne um paraíso para lazer e entretenimento. Carros autônomos precisam de um ambiente interno silencioso.

Muitos componentes usados ​​em painéis de automóveis, consoles centrais e frisos são feitos de liga de policarbonato/acrilonitrila-butadieno-estireno (PC/ABS). Quando duas peças se movem relativamente uma à outra (efeito stick-slip), o atrito e a vibração fazem com que esses materiais produzam ruído. As soluções tradicionais para redução de ruído incluem a aplicação secundária de feltro, tinta ou lubrificante, e resinas especiais antirruído. A primeira opção envolve múltiplos processos, tem baixa eficiência e apresenta instabilidade antirruído, enquanto a segunda opção é muito cara.

O masterbatch antirruído da Silike é um polissiloxano especial que proporciona excelente desempenho antirruído permanente para peças de PC/ABS a um custo menor. Como as partículas antirruído são incorporadas durante o processo de mistura ou moldagem por injeção, não há necessidade de etapas de pós-processamento que diminuem a velocidade de produção. É importante que o masterbatch SILIPLAS 2073 mantenha as propriedades mecânicas da liga PC/ABS, incluindo sua resistência típica ao impacto. Ao ampliar a liberdade de design, essa nova tecnologia pode beneficiar fabricantes de equipamentos originais (OEMs) automotivos e diversos setores. No passado, devido ao pós-processamento, o design de peças complexas tornava-se difícil ou impossível de alcançar uma cobertura completa. Em contraste, os aditivos de silicone não exigem modificações no design para otimizar seu desempenho antirruído. O SILIPLAS 2073 da Silike é o primeiro produto da nova série de aditivos de silicone antirruído, que pode ser adequado para os setores automotivo, de transporte, de bens de consumo, de construção e de eletrodomésticos.