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A redução de ruído é uma questão urgente na indústria automotiva. O ruído, a vibração e a vibração sonora (NVH) dentro do habitáculo são mais pronunciados em veículos elétricos ultrassilenciosos. Esperamos que a cabine se torne um paraíso para lazer e entretenimento. Carros autônomos precisam de um ambiente interno silencioso.

Muitos componentes utilizados em painéis de automóveis, consoles centrais e frisos de acabamento são feitos de liga de policarbonato/acrilonitrila-butadieno-estireno (PC/ABS). Quando duas peças se movem em relação uma à outra (efeito stick-slip), o atrito e a vibração fazem com que esses materiais produzam ruído. As soluções tradicionais para redução de ruído incluem a aplicação secundária de feltro, tinta ou lubrificante e resinas especiais para redução de ruído. A primeira opção é multiprocesso, de baixa eficiência e antirruído, enquanto a segunda é muito cara.

O masterbatch antirruído da Silike é um polissiloxano especial que proporciona excelente desempenho antirruído permanente para peças de PC/ABS a um custo menor. Como as partículas antirruído são incorporadas durante o processo de mistura ou moldagem por injeção, não há necessidade de etapas de pós-processamento que reduzam a velocidade de produção. É importante que o masterbatch SILIPLAS 2073 mantenha as propriedades mecânicas da liga de PC/ABS, incluindo sua típica resistência ao impacto. Ao expandir a liberdade de design, esta nova tecnologia pode beneficiar fabricantes de equipamentos originais (OEMs) automotivos e todas as esferas da vida. No passado, devido ao pós-processamento, o design complexo de peças tornava-se difícil ou impossível de alcançar uma cobertura pós-processada completa. Em contraste, os aditivos de silicone não precisam modificar o design para otimizar seu desempenho antirruído. O SILIPLAS 2073 da Silike é o primeiro produto da nova série de aditivos de silicone antirruído, que podem ser adequados para automóveis, transporte, consumo, construção e eletrodomésticos.