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Com a melhoria do nível de consumo das pessoas, os automóveis tornaram-se gradualmente uma necessidade para a vida diária e para as viagens. Sendo uma parte importante da carroceria, a carga de trabalho de design das peças do interior automotivo representa mais de 60% da carga de trabalho do design de estilo automotivo, muito mais do que o formato do carro, que é uma das partes mais importantes da carroceria.

Os interiores automotivos não são apenas um elemento, mas também um destaque. A produção de peças internas deve ser segura e ecologicamente correta, além de garantir um bom efeito decorativo. Para quem tem carro, uma das maiores dores de cabeça é que, com o uso do ambiente, temperatura, tempo e muitos outros fatores, uma série de problemas internos surgem:

1. Arranhões no interior causados ​​pela limpeza regular do carro, afetando o desempenho do interior e também sua estética;

2. Liberação de gases VOC causada por temperaturas altas prolongadas no verão;

3. Problemas como envelhecimento, precipitação e pegajosidade que ocorrem após um longo período de uso.

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O surgimento de diversos problemas também torna os consumidores mais criteriosos, mas, para incentivar a indústria automotiva a aprimorar o desempenho do pensamento sobre interiores automotivos, os materiais mais utilizados em aplicações internas e externas automotivas são PP, PP com talco, TPO com talco, ABS, PC (policarbonato)/ABS e TPU (uretanos termoplásticos), entre outros. No entanto, o desempenho contra riscos dos compostos de talco-PP/TPO tem sido alvo de grande atenção. Como melhorar a resistência a riscos e, ao mesmo tempo, controlar o nível de compostos orgânicos voláteis (VOC) dos compostos de talco-PP/TPO?Agentes antirriscos para materiais internos automotivostambém surgiu. Atualmente no mercado comumente usadoagentes resistentes a arranhões, como amidas, embora com uma pequena quantidade de aditivo, barato e bom efeito resistente a arranhões e assim por diante, mas na precipitação, viscosidade e liberação de VOC e outros aspectos do efeito não são ideais.

Agentes antirriscos SILIKE — Masterbatch de silicone (Masterbatch antirriscos)é considerada uma das formas mais eficazes!Desde SILIKE Silicone Masterbatch (Masterbatch anti-riscos)O produto da série é uma formulação peletizada com polímero de siloxano de ultra-alto peso molecular disperso em polipropileno e outras resinas termoplásticas e tem boa compatibilidade com o substrato plástico. que fornece resistência superior a riscos para peças de carroceria de PP e TPO, evita efetivamente riscos devido a forças externas ou limpeza e compatibilidade aprimorada com a matriz de polipropileno — resultando em menor segregação de fase da superfície final, o que significa que permanece na superfície dos plásticos finais sem qualquer migração ou exsudação, reduzindo o embaçamento, VOCs (compostos orgânicos voláteis) que ajudam a melhorar a qualidade do ar no interior automotivo (veículo) da fonte, garantem o desempenho das peças internas do interior automotivo e a estética. Isso o torna uma solução ideal para aqueles que buscam reduzir as emissões de VOCs de seus veículos.

Um estudo de caso sobre soluções resistentes a riscos paraUMinteriores automotivos

Comparado com aditivos convencionais de silicone/siloxano de baixo peso molecular, amida ou outros tipos de aditivos antirrisco, após adicionar uma pequena quantidade deMasterbatch de silicone antirriscos SILIKE LYSI-306CA resistência a riscos dos compostos PP/TPO para peças internas automotivas é significativamente melhorada, alcançando resistência a riscos a longo prazo. Sob pressão de 10N, os valores de ΔL são inferiores a 1,5, atendendo aos padrões de teste antirrisco PV3952 e GMW 14688. E as propriedades mecânicas das peças basicamente não são afetadas significativamente. Este Agente Resistente a RiscosMasterbatch de silicone antirriscos SILIKE LYSI-306Ctem as vantagens de ser inodoro e de baixa liberação de COV, o que pode evitar a liberação de gases tóxicos das peças internas do automóvel que são prejudiciais à saúde humana sob altas temperaturas e exposição ao sol.

Este aditivo resistente a riscosMasterbatch de silicone antirriscos SILIKE LYSI-306Cé amplamente utilizado em todos os tipos de PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, materiais modificados de PC/ABS, interiores automotivos, carcaças e folhas de eletrodomésticos, como painéis de portas, painéis, consoles centrais, painéis de instrumentos, painéis de portas de eletrodomésticos, tiras de vedação.

Além disso, o agente resistente a arranhões está disponível no mercado e em prazos de entrega mais curtos diretamente da Chengdu Silike Technology Co., Ltd.