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Várias superfícies em interiores automotivos precisam ter alta durabilidade, aparência agradável e boa sensação tátil.Exemplos típicos são painéis de instrumentos, revestimentos de portas, acabamento do console central e tampas do porta-luvas.

Provavelmente, a superfície mais importante no interior de um automóvel é o painel de instrumentos. Devido à sua localização diretamente abaixo do para-brisa e à sua longa vida útil, os requisitos de material são muito elevados. Além disso, trata-se de uma peça muito grande, o que torna o processamento um desafio significativo.

Em estreita colaboração com a Kraton Corporation e com base em sua tecnologia IMSS, a HEXPOL TPE usou sua longa experiência em compostos para desenvolver materiais prontos para uso.

Uma pele completa do painel de instrumentos foi moldada por injeção com Dryflex HiF TPE. Essa pele pode ser revestida com espuma de PU e um material de suporte feito de um termoplástico rígido (por exemplo, PP). Para uma boa adesão entre a pele de TPE, a espuma e o suporte de PP, a superfície é geralmente ativada por tratamento de chama com um queimador a gás. Com esse processo, é possível produzir uma superfície em grande escala com excelentes propriedades de superfície e um háptico macio. Elas também oferecem baixo brilho e uma resistência muito alta a arranhões/abrasão. A capacidade do TPE de ser usado em moldagem por injeção de multicomponentes abre novas possibilidades de sobremoldagem direta de polipropileno. Comparado aos processos existentes de TPU ou PU-RIM, frequentemente realizados com PC/ABS como componente rígido, a capacidade de aderir ao PP pode proporcionar maior redução de custo e peso em processos 2K.

(Referências: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)

Além disso, é possível produzir todos os tipos de superfícies no interior automotivo por moldagem por injeção do novo material patenteado termoplástico vulcanizado dinâmico à base de silicone.(Si-TPV),apresenta boa resistência a riscos e manchas, pode passar nos testes de emissão mais rigorosos e seu odor é quase imperceptível, além disso, as peças feitas deSi-TPVpode ser reciclado em sistemas de circuito fechado, o que reforça a necessidade de maior sustentabilidade.

 

 


Data de publicação: 17 de setembro de 2021